Komjáthy György neve összeforrt a magyar rádiózás aranykorszakával. A Magyar Rádió technikai rendezőjeként, majd zenei szerkesztőjeként működött, később a korszakos kereskedelmi adókon is meghatározó alak lett.
A család közleményében így fogalmazott:
„Nagyon nehéz most szavakat találni. Szép és hosszú életed volt. Szeretted az életet, imádtad a családodat, rajongtál a hobbidért, a zenéért, a munkádért.”
Komjáthy György a Magyar Rádió egyik meghatározó alakjaként kezdte pályáját, technikai rendezőből vált szerkesztővé, majd műsorvezetővé. Olyan műsorok fűződnek a nevéhez, mint a Vasárnapi koktél, a Csak fiataloknak vagy a Popregiszter – mindegyik generációk hangulatát formálta, és közösséggé kovácsolta a hallgatókat egy olyan korban, amikor a rádió még az otthon melegéhez tartozott.
Kollégái szerint Komjáthy mindig a zenén és az embereken keresztül közelített a világhoz. Számára a rádiózás nem egyszerű munka volt, hanem életforma – egy olyan hivatás, amiben a hang, a szó és az érzés egyaránt helyet kapott. Még idős korában is aktívan dolgozott, tervei voltak, és derűsen tekintett a jövőbe.
Komjáthy György munkássága a magyar kulturális élet egyik alappillére marad. Ő volt az, aki nemcsak zenét közvetített, hanem emberséget, empátiát és derűt is – azt a fajta melegséget, amit csak egy igazi rádiós tud átadni a mikrofon másik oldalán.
Aki valaha hallotta a hangját, tudja: abban volt valami megnyugtató, valami különleges, ami egyszerre volt profi és emberi. Ezt a hangot most már csak az emlékeinkben halljuk, de örökre ott marad bennünk.
Nyugodjon békében Komjáthy György, a rádiózás mestere, a hang, amely összekötött minket.
Az éteri hullámok most csendesebbek lettek – de az ő zenéje tovább szól.
A Kegyelettel.hu nevében tisztelettel emlékezünk rá, aki tanúja volt a magyar rádiózás legszebb pillanatainak — és segített megmagyarázni, miért is volt fontos: mert nem csak zenét adott, hanem együttérzést, melegséget, életet.
Nyugodjon békében, Komjáthy György, a magyar rádiózás legendája.
- Adorján Gyula – mesék, amelyek kiléptek a fiókból
Díjak, pályázati sikerek, antológiák és egy különleges dunaharaszti Mesesétány jelzik Adorján Gyula elmúlt éveit. A civilben közterület-felügyelőként dolgozó szerző története azért is érdekes, mert nem irodalmi műhelyből vagy írószobából indult. Sokáig egyszerűen írt. Aztán egyszer beküldött egy művet egy pályázatra – és megnyerte. Adorján Gyulával a Dunaharaszti Polgármesteri Hivatalba érkezők közül sokan találkozhattak már. A - Óbuda – Figyelem: vegyszeres gyomirtás lesz a H5-ös HÉV vonalánVegyszeres gyomirtást végez a MÁV Csoport a HÉV-vonalak vágányain, állomásain és üzemi területein 2026. szeptember 21. és 25. között, éjszakánként. A munkálatokat egy speciális, UNIMOG típusú járművel hajtják végre. A gyomirtás az alábbi ütemezés szerint zajlik: A vasúttársaság kiemelte, hogy a rendszeres karbantartás a biztonságos és zavartalan vasúti közlekedés elengedhetetlen feltétele. A felhasznált gyomirtó szer
- Coface: Pici lassulás után gyorsulás – mi várható Magyarországon?A közép- és kelet-európai vállalatok helyzetét ma már nagyobb mértékben határozza meg, hogy melyik ágazatban működnek, mint az, hogy melyik országban – derül ki a Coface friss elemzéséből. A régióba irányuló kínai import egy év alatt jelentősen, 17 százalékkal nőtt, ami tovább erősíti a versenyt és különösen a járműiparban, a vegyiparban és a fémiparban helyez
- Felbontaná a kormány a 35 éves autópálya-koncessziótÚj fejezet kezdődött a magyar autópályák körül kialakult vitában. Ami néhány hete még az M6-os üzemeltetésének áráról szólt, mára a teljes, 2022-ben megkötött autópálya-koncesszió jövőjét érinti. A kormány tárgyalásokat kezdeményez az MKIF Zrt.-vel a 2057-ig érvényes megállapodás megszüntetéséről, és vizsgálja az egyoldalú felmondás jogi lehetőségét is. A 35 éves szerződéssel az állam a magyar gyorsforgalmi
- Elhibázott lenne a közúti fuvarozók gázolajár-támogatása – minisztereknek írt levelet a Levegő MunkacsoportLevélben kérte Kapitány István és Vitézy Dávid minisztereket a Levegő Munkacsoport, hogy ne engedjenek a fuvarozói érdekképviseletek nyomásának, és ne nyújtsanak közpénzből támogatást az ágazatnak az emelkedő üzemanyagárak miatt. A civil szervezet arra hívja fel a figyelmet, hogy az intézkedés növelné a hazai gázolajhiány kockázatát, elvonná a forrásokat a gazdaság más területeiről, a mesterségesen lenyomott
