Bödőcs Tibor visszatért, és egy zseniálisan maró, retro-paródiába csomagolt nyelvi gyorstalpalóval teszi helyre a fejeket. A „Mondjuk-mutatjuk” című rendkívüli fogalomtisztázó különkiadásában a humorista a ’90-es évek tévés, oktató-táncoló műsorainak esztétikáját idézi meg. A házigazda a f...
A szobafestés első pillantásra egyszerű szakmának tűnhet. Egy ecset, egy henger, némi festék, és már kezdődhet is a munka. A valóság azonban ennél jóval összetettebb. A végeredmény minőségét nemcsak a szakember tapasztalata, hanem az általa használt eszközök is jelentősen befolyásolják. Ne...
Princz Gábor a rendszerváltás utáni magyar bankrendszer egyik legjellegzetesebb és legvitatottabb figurája volt: 1988 és 1998 között vezette a Postabankot, amely a postai hálózat révén rövid idő alatt tömegbankká nőtt, majd 1997–1998-ban súlyos válságba került. Az Állami Számvevőszék hivat...
A nyolcvanas évek közepén Magyarország karnyújtásnyira volt attól, hogy a keleti blokk szilícium-völgyévé váljon. A legmodernebb mikroprocesszorok hazai gyártásának hátterében azonban nemcsak zseniális mérnöki munka, hanem kőkemény hidegháborús kémjátszmák, nemzetközi kábítószer-csempészet...
Sokan úgy használják a Facebookot, hogy megírják a poszt szövegét, majd a végén beillesztik a cikk linkjét, ellenőrzik az előnézetet, és csak ezután döntenek arról, hogy publikálják-e. A legtöbben azt feltételezik, hogy amíg nem nyomják meg a „közzététel” gombot, addig semmi nem történik. ...
Magyarországon még ma is sok épületen található azbesztet tartalmazó anyag, leggyakrabban hullámpala tetők vagy régi szigetelések formájában. Bár az anyag használata már régóta tiltott, a korábban felhasznált szerkezetek továbbra is velünk vannak, így a kérdés inkább az, hogyan kezeljük ez...
Amikor a nappaliban tanult meg táncolni az ország – „Én táncolnék veled”. Volt idő, amikor a televízió nemcsak szórakoztatott, hanem tanított is. A Magyar Televízió egyik ilyen különleges műsora volt az „Én táncolnék veled”, amely a nyolcvanas években a társastánc világát vitte be a magyar...
Amikor ma Iránról beszélünk, szinte automatikusan a teokratikus rendszer, a vallási vezetők és a Nyugattal szembeni ellenséges retorika jut eszünkbe. Ez azonban történelmileg félrevezető leegyszerűsítés. Irán a 20. század közepéig egészen más fejlődési pályán mozgott, és a Ruholláh Khomein...
Az utóbbi időben a mesterséges intelligencia hirtelen lett jelen a mindennapokban. Sokan lelkesednek érte, mások tartanak tőle, megint mások pedig hajlamosak többet belelátni, mint ami valójában. Ez az írás nem technológiai útmutató, és nem is jóslat a jövőről. Sokkal inkább kísérlet arra,...
1971. február 14-én az olasz RAI nézői még nem tudták, hogy egyetlen fehér vonal hamarosan többet fog mondani a világról, mint sok színes, hangos rajzfilm együttvéve. Ekkor került adásba a La Linea, és vele megszületett az a figura, aki nem világból érkezett – hanem maga volt a világ. Egy ...
Feltámadt a halott francia sztárügyvéd, hogy nekem adja Ivte Monika millióit – Így próbáltak átverni
Vigyázat, fiktív adományok, digitális pecsétek és egy 13 éve halott közjegyző: bemutatjuk a „Nagy Francia Örökség-mutyit”, amihez képest a győri 758 millió kismiska. Gondolták már azt, hogy Önök annyira fontosak, hogy még a túlvilágról is jogi dokumentumokat küldenek Önöknek? Velem ez tört...
Haiti története az emberi méltóságért vívott küzdelem egyik legtragikusabb és egyben legfelemelőbb fejezete. Gyakran nevezik az „egyetlen afrikai országnak a Karib-térségben”, ami nemcsak a lakosság 95%-os afrikai származására utal, hanem arra a szellemi és kulturális dacra is, amellyel Ha...
Az Ikarus 300-as széria a gyár történetének egyik legizgalmasabb, de egyben legtragikusabb fejezete is. Míg a 200-as sorozat a tömegtermelésről szólt, a 300-as család a luxust, a távolsági közlekedést és a nyugati színvonalat célozta meg. A tervrajzok és a fejlesztés háttere mögött egy tud...
Ez a pont az, ahol az Ikarus-történet valódi gyökereihez érünk. Uhry Imre neve nélkül ma nem ismernénk az Ikarust, sőt, a magyar járműgyártás is teljesen máshogy nézne ki. A kezdetek: Egy kovácsműhelytől a karosszériáig Uhry Imre 1895-ben nyitotta meg „Kovács és Kocsigyártó” műhelyét Budap...
Az Ikarus nem csupán egy buszmárka, hanem a magyar ipartörténet egyik legsikeresebb fejezete. A gyár fénykorában a világ egyik legnagyobb autóbusz-gyártója volt, járművei az USA-tól kezdve Afrikán át egészen Kínáig mindenhol megfordultak. Mikor készült az első Ikarus? Bár a jogelőd (Uhry I...
























