Megszűnt a tolerancia a gyorshajtások ellenőrzésénél május 1-től, mostantól szigorúbban veszi a rendőrség a sebességhatárok átlépését. Még többen kaphatnak bírságot.
„A továbbiakban a sebességtúllépés jogsértés esetén a jogsértést feldolgozó ügykezelő rendszer a mért sebesség alapján állapítja meg a közigazgatási bírság összegét”
– válaszolta a Vezess.hu kérdésére az ORFK.
Az elsőre kissé nyakatekertnek tűnő mondattal azt az információnkat tette hivatalossá a rendőrség, hogy május 1-től nincs többé a korábbi ráhagyás a traffipaxok által kiírt sebességre. Még konkrétabban fogalmazva: innentől alacsonyabb sebesség elérése után kapnak bírságot a gyorshajtók.
Én ezt nem tartom rossz dolognak, hiszen a szabály, az szabály. Ennél komolyabb gondot fog okozni azon autósok számára, akiknél a km óra nem digitális. Sokat számít még, a nem az autóhoz gyárilag adott abroncs mérete is, hiszen bizonyított, hogy a kilométer óra nem mindig azt mutatja, amit például e műholdas applikáció mér. Általában 5-8 km-es sebesség különbséget mér az órához képest, szerencsére mínuszban, tehát, ha az óra 100-at mutat, az autó „csak” 94-el megy.
Ez általában hatvan kilométeres sebességtől észlelhető. Érdekes lesz megvédeni az igazadat, ha a trafi halál pontosan mér. Én minden esetben a műholdas applikáció által mutatott sebességre hagyatkozom, városon belül, meg elég az az ötven.
- „Fekete tél” Nyugat-Afrikában: geopolitikai figyelmeztetés vagy túlzó narratíva?
- Adósság, rendszerváltás és eltérő utak
- Ferrari Violetta és Soós Imre: egyoldalú szerelem, korszaknyomás és a Nemzeti Színház „belső gravitációja”
- Amikor a hatalom eldönti, mikor kötelező a jog
- Soós Imre tragikus halála – öngyilkosság, gyilkosság vagy eltussolt igazság?
