Elon Musk ismét meghökkentette az autóipart: a Tesla és a SpaceX közös fejlesztésű sportautója egy texasi bemutatón valóban a levegőbe emelkedett, megfordult, majd sikeresen landolt. Az új Tesla Roadster rakétatechnológiából származó megoldásokat használ, és elképesztő gyorsulásra képes. A nagy kérdés azonban az, hogy mindebből mikor lesz megvásárolható, közúton is használható autó.
Repülő autó, amely nemcsak a földön közlekedik
A Tesla 2026. október 15-én, a SpaceX texasi tesztközpontjában mutatta be a második generációs Roadstert.
A rendezvényen egy fehér sportautó egy különleges, felfelé ívelő rámpán haladt végig, amelynek tetején már fejjel lefelé közlekedett. A jármű ezután elhagyta a rámpát, a levegőben megfordult, majd kerekeire érkezett.
Egy másik bemutatón több jármű fölött hajtott végre látványos ugrást.
A mutatványokat utas és vezető nélkül hajtották végre, így emberi életet nem veszélyeztettek a kísérlet során.
Hogyan képes repülni a Tesla Roadster?
A fejlesztés egyik legérdekesebb része a SpaceX közreműködésével kialakított hajtórendszer.
Az autóban elhelyezett, rendkívül nagy nyomású gáztartályokból kiáramló sűrített levegő fúvókákon keresztül hoz létre tolóerőt. Ez segíti a jármű gyorsítását, valamint a levegőben végzett mozdulatok szabályozását.
A fejjel lefelé történő haladáshoz egy különleges ventilátoros szívórendszert alkalmaztak, amely a rámpa felületéhez szorítja az autót.
Mindez azonban még nem jelenti azt, hogy a Roadster repülőgépként használható lenne. A bemutatón rövid, szabályozott légi manővereket láthattunk, nem tartós, önálló repülést.
Kevesebb mint egy másodperc alatt közel 100 km/órára gyorsul
A Tesla állítása szerint az új Roadster egyik változata 0,81 másodperc alatt gyorsult fel 60 mérföld/órás, vagyis körülbelül 97 km/órás sebességre.
Ez rendkívüli teljesítmény lenne egy közúti sportautótól, bár a bemutatott eredményt egyelőre nem független teszt igazolta.
A vállalat tájékoztatása szerint az autó végsebessége meghaladhatja a 370 km/órát, hatótávolsága pedig a 480 kilométert.
Ezek a tervezett modellre vonatkozó gyártói adatok, amelyek a sorozatgyártásig még változhatnak.
Mikor lehet megvásárolni?
A Roadster második generációját Elon Musk eredetileg 2017-ben mutatta be, és akkor 2020-ra ígérte a gyártás megkezdését.
Az autó azonban többször is késést szenvedett.
A legújabb bejelentés szerint a sorozatgyártás 2028-ban indulhat, vagyis az első vásárlóknak várhatóan még legalább két évet várniuk kell.
A Tesla több változatot tervez. Az alapvetően közúti használatra szánt Performance kivitel mellett Thrust változat is készülhet, amely különleges gyorsítórendszert kap.
A legextrémebb Rocket változat teljes légi manőverezésre alkalmas rendszert ígér, ám ezt a modellt csak meghívásos alapon kínálnák, és nem rendelkezik közúti használatra vonatkozó jóváhagyással.
Mennyibe kerül Musk repülő autója?
Az új Roadster végleges vételárát a bemutatón nem közölték.
A Tesla foglalási rendszerében a Performance változathoz 50 ezer dolláros, a Thrust kivitelhez pedig 250 ezer dolláros foglalási összeget tüntettek fel.
Fontos, hogy ezek nem az autók végleges vételárai, hanem előlegek.
A rendkívül drága, speciális technológiával felszerelt változatok várhatóan elsősorban a tehetős autógyűjtők és technológiai rajongók érdeklődésére tarthatnak számot.
Valóban a repülő autók korszaka kezdődik?
A Tesla bemutatója kétségtelenül jelentős műszaki teljesítményt szemléltetett, de a gyakorlati alkalmazás előtt számos akadály áll.
Egy ilyen jármű közúti használatához különleges biztonsági előírásoknak kellene megfelelni. A levegőbe emelkedő autók közlekedése ráadásul új szabályozási kérdéseket vetne fel.
Mi történne például egy váratlan műszaki meghibásodás esetén? Hogyan lehetne garantálni a gyalogosok és a többi autós biztonságát? És milyen feltételekkel lehetne egyáltalán engedélyezni a repülési funkciókat?
Ezekre jelenleg nincs általánosan elfogadott közúti megoldás.
A Tesla számára a Roadster több mint egy sportautó
A vállalat az elmúlt években egyre nagyobb figyelmet fordított az önvezető technológiákra, a robotikára és a mesterséges intelligenciára.
Ebben a stratégiában a Roadster különleges szerepet kaphat: elsősorban nem tömegmodellnek szánják, hanem olyan technológiai bemutatóeszköznek, amely látványosan szemlélteti a Tesla mérnöki képességeit.
A Tesla és a SpaceX együttműködése ráadásul megmutatja, milyen lehetőségeket teremthet az autóipari és az űrtechnológiai fejlesztések összekapcsolása.
Elon Musk tehát egyelőre nem a mindennapi közlekedést forradalmasító repülő autót mutatta be, hanem egy kísérleti sportkocsit, amely néhány másodpercre képes volt elszakadni az úttesttől.
Hogy ebből valóban új közlekedési korszak születik-e, azt a következő évek műszaki fejlesztései, biztonsági vizsgálatai és hatósági engedélyei dönthetik el.
Turns out the future does have flying cars https://t.co/6fexPp6SXI
— Elon Musk (@elonmusk) October 16, 2026
