Hogy ez fontos és elkerülhetetlen, bizonyítja, hogy az elmúlt időszakban tesztüzemben működött a 47 sávot figyelő rendszer és egészen döbbenetes eredmények születtek. Október 7-e és október 13-a között, alig egy hét (!) alatt a traffipaxok 38.790 gyorshajtást rögzítettek – még büntetés nélkül.
A kamerák kihelyezése nem önkormányzati feladat, mégis egy lépés a sok közül annak érdekében, hogy elérjük a célunkat: senki, de senki ne haljon meg a városban közúti balesetben. A rendőrséggel közös sebességmérő rendszer kialakítása mellett zebramegújítási programunkkal, városszerte sebességcsökkentéssel, sulizóna-programmal és a védett kerékpársávok létesítésével is azért dolgozunk, hogy biztonságosabb legyen Budapesten közlekedni, élni.
Hogy Budapest olyan város legyen, ahol nem azzal kell útjára engednünk gyermekeinket, hogy „Vigyázz magadra!”, hanem elég legyen annyi is: „Érezd jól magad!”.
- Véres lövöldözés Krakkó történelmi főterén – öt halott, legalább tizenkét sérült
- Rammstein – A keletnémet undergroundból a világ stadionjaiba: a tűz, a zene és a provokáció története
- Elszabadult fekete lyuk: csillagokból álló nyomot hagyhat maga után
- A keresés új nyelve: miért számítanak a hivatkozások az MI korában?
- Független közmédia, nem független jelölt – Császár Attila különös visszatérése
