Hogy ez fontos és elkerülhetetlen, bizonyítja, hogy az elmúlt időszakban tesztüzemben működött a 47 sávot figyelő rendszer és egészen döbbenetes eredmények születtek. Október 7-e és október 13-a között, alig egy hét (!) alatt a traffipaxok 38.790 gyorshajtást rögzítettek – még büntetés nélkül.
A kamerák kihelyezése nem önkormányzati feladat, mégis egy lépés a sok közül annak érdekében, hogy elérjük a célunkat: senki, de senki ne haljon meg a városban közúti balesetben. A rendőrséggel közös sebességmérő rendszer kialakítása mellett zebramegújítási programunkkal, városszerte sebességcsökkentéssel, sulizóna-programmal és a védett kerékpársávok létesítésével is azért dolgozunk, hogy biztonságosabb legyen Budapesten közlekedni, élni.
Hogy Budapest olyan város legyen, ahol nem azzal kell útjára engednünk gyermekeinket, hogy „Vigyázz magadra!”, hanem elég legyen annyi is: „Érezd jól magad!”.
- Október végén jön az óraátállítás – egy órával vissza, hosszabb reggelek, korábbi sötétedés
- Véleménycikk: Amikor a politika átlépi a saját árnyékát – Hoppál Péter és az AI-botrány tanulsága
- Az elgurult gyógyszer esete
- Bélaműhely támogatói koncert– Október 30., Három HollóSegíts, hogy a biciklidob és a teknóteknő tovább szóljon!
- A Széchenyi Terv Plusz program keretében valósul meg a Focus rendszer kifejlesztése és piacra vitele a Sight Innovative Kft. által
