Augusztus 9-től 17-ig fontos villamospálya- és útburkolat-felújítási munkák lesznek Budapest egyik legforgalmasabb csomópontjában, az Astoriánál.
A közúti és vágányfelújítás egyszerre, összehangoltan zajlik annak érdekében, hogy a lehető legrövidebb ideig okozzanak kellemetlenséget a közlekedőknek. A kiskörúti 47-es, 48-as és 49-es villamosok a Kálvin tér és a Deák Ferenc tér között nem közlekednek. A felújítás idején jelentős sávkorlátozások lesznek a Rákóczi út–Kossuth Lajos utca tengelyen az Astoria csomópont előtt mindkét irányból, emellett a Múzeum körúton és a Károly körúton is ideiglenes buszsávot alakítanak ki, ezért aki teheti, kerülje el az Astoria csomópontot és az oda vezető útvonalakat.
Összehangolt felújítási munkák kezdődnek 2025. augusztus 9-én, szombaton az Astoria csomópontban. A legszükségesebb beavatkozásokat a BKV Zrt. a vágányzónában, a Budapest Közút pedig a közúton végzi el.
A felújítás célja, hogy a csomópontban megszűnjenek a balesetveszélyes burkolathibák. A tavaly elkészült új gyalogos-átkelők érintetlenek maradnak, a felújítás idején is biztonságosan használhatók.
Egy ilyen forgalmas csomópontban csak jelentős közlekedési korlátozásokkal lehet felújítást végezni, ami elkerülhetetlen kényelmetlenséggel jár. A munkák ezért egyszerre, összehangoltan zajlanak annak érdekében, hogy a lehető legrövidebb ideig okozzanak kellemetlenséget a közlekedőknek. A BKV Zrt. és a Budapest Közút felújítása a tervek szerint augusztus 17-ig, vasárnapig tart.
- „Fekete tél” Nyugat-Afrikában: geopolitikai figyelmeztetés vagy túlzó narratíva?
A 2025. év nem volt hagyományos esztendő a világban, a felfordulás, a békétlenség a geopolitikai átrendeződés nem kímélte a fekete kontinenst, különösen annak középső és nyugati régióját sem. Három ország, Burkina Faso, Mali és Niger szakított a hagyományos francia kötődéssel és az önállóság útjára lépve új partnerséget hozott létre. Sikertörténetről még nincs szó, sőt, Ibrahim - Adósság, rendszerváltás és eltérő utakMiért engedték el Lengyelország adósságát, miért nem a magyarét – és mi történt ezután? A rendszerváltás időszakában Magyarország és Lengyelország hasonló történelmi pillanatban állt: mindkét ország súlyos külső adóssággal lépett ki a szocialista rendszerből, és mindkettő a nyugati integrációt tekintette stratégiai célnak. Ennek ellenére a nemzetközi pénzügyi rendszer radikálisan eltérően kezelte a két országot. Lengyelország
- Ferrari Violetta és Soós Imre: egyoldalú szerelem, korszaknyomás és a Nemzeti Színház „belső gravitációja”A magyar színház- és filmtörténetben vannak történetek, amelyek azért maradnak élők, mert soha nem kaptak valódi lezárást. Ferrari Violetta és Soós Imre viszonya ilyen. A fennmaradt tények szerint nem volt klasszikus értelemben vett párkapcsolat köztük, mégis ott rezeg a korszak emlékezetében – részben Soós Imre tragikus sorsán, részben Ferrari Violetta későbbi megszólalásain, és nem utolsósorban
- Amikor a hatalom eldönti, mikor kötelező a jogVan egy pont, ahol egy ország már nem magyarázkodik, nem relativizál, nem ködösít tovább. Egyszerűen átlép egy határt. Az a pillanat, amikor a kormány – nyíltan vagy hallgatólagosan – figyelmen kívül hagy egy bírósági döntést, nem technikai hiba, nem kommunikációs félreértés, hanem rendszerszintű állásfoglalás: a jog csak addig érvényes, amíg kényelmes. A Bors körüli ügy,
- Soós Imre tragikus halála – öngyilkosság, gyilkosság vagy eltussolt igazság?Soós Imre a magyar filmtörténet egyik legnagyobb ígéretű tehetsége volt. Mindössze huszonhét évesen hunyt el, pályája csúcsán, amikor neve már nemcsak itthon, hanem nemzetközi szinten is ismertté vált. Halálának körülményei azonban máig nem tisztázottak, és az évtizedek során egyre több jel utal arra, hogy a hivatalos verzió – a kettős öngyilkosság – súlyos kérdéseket hagy
