Budapesten már nem csak nappal, hanem késő este, sőt éjjel is számíthatunk a metróra! Nyár eleje óta hosszabb ideig közlekednek a szerelvények, így hetente tízezrek juthatnak haza még egyszerűbben és kényelmesebben. A BKK pedig folytatja az ügyfélközpontú, utasbarát fejlesztéseket: hamarosan megújulhat az éjszakai hálózat, így a közösségi közlekedés még a jelenleginél is jobb alternatívát jelent majd a taxizás vagy az autózás helyett.
Június óta hétköznap éjfélig, hétvégén pedig hajnali 1 óráig közlekednek az M2-es, M3-as és M4-es metrók, 10 perces követési idővel. A változás a megváltozott utazási szokásokhoz igazodik, így kényelmesebben és gyorsabban lehet hazajutni éjszaka is.
A BKK adatai szerint a hosszabb üzemidő alatt hetente több mint tízezer utazás történik a legforgalmasabb szakaszokon, egy átlagos hétvégi éjszakán pedig több mint 3000 utas használja a metrót.
A meghosszabbított üzemidő része a főváros éjszakai közlekedésének átfogó megújításának, amelynek célja, hogy a hálózat a nappali rendszerhez hasonlóan biztonságos, gyors és versenyképes alternatívát nyújtson a késő esti és éjszakai órákban is.
A közlekedési hálózat éjszakai megújításáról és a hamarosan induló fejlesztésekről minden részlet elolvasható a BKK folyamatosan frissülő aloldalán.
Címlapfotó: 4-es metrőonal Keleti pályaudvar Arold Péter APEV Média
- Megalakult a Fővárosi Diákközgyűlés
2025. december 8-án tartotta alakuló ülését a Fővárosi Diákközgyűlés , tagjai a Városháza dísztermében vehették át megbízóleveleiket Karácsony Gergely főpolgármestertől. A testület létrejött egy több hónapon át tartózási folyamat előzte meg. A budapesti középiskolák diákjai a 7–12. évfolyamról saját diákönkormányzatukon vagy kerületi ifjúsági szervezetükön keresztül jelentkezhet képviselőjelöltnek, illetve a választótestületbe. A választások lebonyolításában a kerületi - Megújul az Ecseri út környezete: új arculatot kap a metróállomás felszíneHamarosan befejeződik az Ecseri úti metróállomás környezetének felszíni rendezése, amely a IX. kerület egyik régóta problémás közterületét alakítja át korszerűbb, rendezettebb és biztonságosabb városi térré. A tavasszal megkezdett munkálatok célja nem csupán az esztétikai megújulás, hanem egy élhetőbb, gyalogosbarát, zöldebb csomópont létrehozása is. A fejlesztés előzményei az M3-as metró korábbi felújításáig nyúlnak vissza. Bár maga
- Ez vár rád Szilveszter éjszakájánBudapest Főváros Önkormányzata Közgyűlésének 27/2025. (XI. 7.) önkormányzati rendelete a szórakoztató célra szánt pirotechnikai eszközök fővárosi felhasználásáról. Nézd meg a térképen is. [1] Budapest Főváros Önkormányzata Közgyűlése, felismerve a jövő nemzedék érdekeit, a környezet védelmére irányuló intézményvédelmi kötelezettségét, valamint az egészséges környezethez és pihenéshez való jogból következő felelősségét, szabályozza a szórakoztató célra szánt pirotechnikai eszközök
- Ismeretlenek lerombolták a Bajza utcai földalatti-megállónál évek óta fennálló Navalnij-emlékhelyetSoproni Tamás Alekszej Navalnij a szabadságért, az igazságért, a tisztességért állt ki – éppen azokért az értékekért, amelyek számunkra, terézvárosiak és budapestiek számára is a legfontosabbak. Hite és bátorsága példa mindnyájunknak, akik hisznek abban, hogy a hatalommal szemben is ki kell mondani az igazat. A legfélelmetesebb körülmények között is. A rombolás nem maradhat válasz nélkül,
- Elindultunk, de nem figyelünk – Rollerek, balesetek és a fejünk védelmeEgyre többször látjuk, ahogy gyerekek, fiatalok vagy akár felnőttek száguldanak végig a járdán vagy az úttest szélén egy-egy elektromos rollerrel. Gyorsak, halkak, praktikusak – és ijesztően sérülékenyek. A balesetek száma nő, és miközben mindenki a mobilitás új korszakáról beszél, egyre több gyerek és felnőtt végzi sürgősségin. És ami a leginkább szembeötlő: szinte senkin nincs bukósisak.
