Százhalombattán nyitott meg a McDonald’s legújabb Drive éttermét. A beruházás a hazai hálózat folyamatos bővülésének része, és közel 70 új munkahelyet teremt a térségben.
Az új egység a Damjanich u. 29. szám alatt, a TESCO áruházhoz tartozó területen található. Az étterem által nyújtott vendégélményt a digitális rendelési megoldások és a személyes kiszolgálás összhangja határozza meg. A digitalizáció kiterjed az egység külső és belső környezetére, megjelenésére is.
A vendégek az igényüknek és elképzelésüknek leginkább megfelelő módon rendelhetik meg kedvenc Mekis termékeiket: a hagyományos kasszák mellett az önkiszolgáló érintőképernyők is rendelkezésükre állnak, de akár a McDonald’s mobilapplikációján keresztül is leadhatják és kifizethetik rendelésüket. A termékek átvételére nemcsak a kiadó pultnál van lehetőség, hanem asztalhoz is lehet kérni.
A százhalombattai étterem belsőépítészeti kialakításában a Geometry dizájn koncepció valósult meg, amely geometrikus minták, látszóbeton elemek és világos fafelületek harmonikus kombinációjával teremti meg a modern, mégis játékos hangulatot. A 70 fős vendégtér mellett jó időben a 16 férőhelyes terasz is a betérők rendelkezésére áll. Az egység parkolójában két MVM Mobiliti elektromos töltőállomás is helyet kapott, így az elektromos autóval érkezők járműveiket is tölthetik miközben Mekiznek.
„Hatalmas öröm és megtiszteltetés, hogy Százhalombattán nyithatjuk meg legújabb McDonald’s éttermünket. Célunk, hogy gyors, vendégközpontú és következetesen magas minőségű kiszolgálást nyújtsunk, miközben a digitális megoldásokkal kényelmesebbé és gördülékenyebbé tesszük a rendelést fogyasztóinknak. Bízom benne, hogy az új egység mind a helyiek, mind az ide érkezők számára kedvelt találkozóhely lesz.”
– mondta Bebesi Pál, a hazai McDonald’s franchise partnere, aki az új százhalombattai étterem mellett a Szigetszentmiklósnál található M0 19, a Kőbánya Drive, a Lurdy ház és a Campona Drive egységeket is üzemelteti.
- Tovább gyűrűzik az azbesztbotrány: Több mint 250 magyar település, köztük számos zalai helyszín is érintett
Egy friss közérdekű adatigénylésnek köszönhetően nyilvánosságra kerültek azok a hivatalos fuvarozási adatok, amelyek pontos képet adnak az Ausztriából érkező, potenciálisan azbeszttel szennyezett kőzúzalék útjáról. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) által kiadott EKÁER-adatok alapján 2015 és 2026 között több mint 250 hazai településre érkezett szállítmány a botrányban érintett négy osztrák bányából (Badersdorf, Bernstein, Pilgersdorf és - Összehangolt razzia Fejér és Pest vármegyében: Lecsaptak a „DELTA” akcióbanEgy enyingi família három felnőtt tagját, valamint a szülők kamasz lányát kapcsolták le a rendőrök egy összehangolt akcióban. A rokonok két felső kapcsolatát, valamint egy fogyasztót Érden fogtak el. A műveletben a TEK is részt vett – közölte a rendőrség a honlapján. Több mint száz rendőr szimultán akciója, öt helyszín, hét gyanúsított, valamint milliókat érő
- Kisiklott 2Vitézy Dávid hivatalosan is átvette a közlekedési tárca vezetését, azonban első miniszteri napját máris egy súlyos vasúti baleset árnyékolta be. A politikus Facebook-bejegyzésében közölte: éppen Lázár Jánostól vette át a minisztérium irányítását, amikor értesítették a Békés InterCity gyomai kisiklásáról. A balesetben két ember sérült meg. „A kisiklott vonaton 1 fő könnyű, 1 fő súlyos személyi
- Kisiklott!Súlyos vasúti baleset történt csütörtök délután Gyoma térségében: kisiklott a Keleti pályaudvarról Lőkösházára tartó Békés InterCity több kocsija. Az első információk szerint két utas megsérült, egyikük súlyos sérüléseket szenvedett. A balesetben érintett járat a 12:10-kor Budapestről induló Békés InterCity (IC 7404) volt. A mozdonyból és öt kocsiból álló szerelvényből négy kocsi hagyta el a síneket
- Újabb súlyos állítás látott napvilágot a magyarországi akkumulátoripar működésével kapcsolatbanÚjabb súlyos állítás látott napvilágot a magyarországi akkumulátoripar működésével kapcsolatban. Egy friss oknyomozó anyag szerint a Samsung-gyárból származó hibás akkumulátorokat nem veszélyes hulladékként, hanem „termékként” feltüntetve szállítják tovább – ezzel megkerülve a szigorúbb szabályozást és ellenőrzéseket – írja az atlatszo.hu A beszámoló szerint a gyakorlat lényege, hogy a szállítmányokat „nem tüntetik fel a szállítmány veszélyességét”,
