A fotók a Levegő Munkacsoport felhívására érkeztek, és a mindennapi közlekedési szabálytalanságok következményeire és a hatékony ellenőrzés fontosságára hívják fel a figyelmet.
A Levegő Munkacsoport felhívására az elmúlt hónapban közlekedési szabálytalanságokat bemutató fényképeket küldtek be lakosok (a képeket a keptelenul.hu oldalon lehet böngészni).
A legtöbb panasz a járdákon és kerékpársávokon szabálytalanul várakozó járművekre vonatkozik. Ezek nemcsak akadályozzák a közlekedést, hanem gyakran veszélyes helyzeteket is teremtenek: a gyalogosokat és kerékpárosokat arra kényszerítik, hogy az autóforgalom között kerüljenek. A csatolt kép remekül összefoglalja ezt a problémát.
Az ilyen, szabálytalanul várakozó járműveket mutató fotó jó részén áruszállító furgon látható. Ezekkel a járművekkel sokszor azért állnak meg szabálytalanul, mert kevés a számukra kijelölt rakodóhely, és azok egy részét is elfoglalják szabálytalanul parkoló személyautók. Így egymást erősítő szabálytalanságok alakulnak ki: a személyautók akadályozzák a furgonokat, a furgonok a gyalogosokat és kerékpárosokat, akik végül az úttestre kényszerülnek.
„A közterületek szabálytalan használata nem elszigetelt probléma: egyetlen szabálytalanság más közlekedők biztonságát és haladását is veszélyeztetheti. A beküldött fotók jól mutatják, hogy ez milyen sok embert érint a mindennapokban” – mondta Szegő Judit, a Levegő Munkacsoport munkatársa.
Szabálytalanságok a belvárostól a külvárosig
Szintén gyakori jelenség, hogy a járművek feltorlódás miatt a kereszteződésben ragadnak, és nem tudják elhagyni azt, mielőtt megindulna a keresztirányú forgalom. Ez is veszélyes helyzeteket teremthet: a türelmetlen autósok váratlan manőverekkel próbálják kikerülni az akadályt.
Több fénykép és videó érkezett beláthatóságot akadályozó parkolásról, buszmegállók elfoglalásáról, valamint a sebességhatárok figyelmen kívül hagyásáról. A beküldők leírása szerint a hatóságok sok esetben ismerik ezeket a problémákat, mégsem történik érdemi változás.
A legtöbb fotó Budapest belső részén készült, ahol még inkább jellemző a szabálytalanságra ösztönző nehézkes parkolás és torlódás, mint a város külső részein. Ez utóbbi helyekről leginkább a zöldfelületeken történő és azokat károsító parkolásról érkeztek képek.
A kamerás bírságolás hatékony és működik
„A kamerás ellenőrzés és a felvételek alapján történő szankcionálás lehetőségének kiterjesztése jelentősen növelhetné az ellenőrzés hatékonyságát. Ha a szabályszegők nagyobb valószínűséggel számíthatnának következményekre, az ilyen jogsértések száma várhatóan töredékére csökkenne” – hangsúlyozta Tóth Csaba, a Levegő Munkacsoport projektvezetője.
A Levegő Munkacsoport ezért üdvözli Vitézy Dávid, közlekedési és beruházási miniszter kezdeményezését a kamerás ellenőrzés kiterjesztésére. Bár a képfelvételek alapján történő eljárás elvileg ma is lehetséges, a jelenlegi szabályozás szerint kizárólag a rendőrség jogosult fellépni a szabályszegőkkel szemben. A szervezet bízik abban, hogy a hatáskörök bővítését és az ellenőrzés megkönnyítését célzó elképzelések mielőbb megvalósulnak.
A Levegő Munkacsoport javaslatokkal fordult a szaktárcákhoz: kérik az objektív felelősség kiterjesztését a kerékpársávon álló és a forgalmat akadályozó járművekre, valamint az önkormányzatok közvetlen bevonását a bírságolásba.















