Budapest, 2025. április 30. – Május 1-jén hivatalosan is kezdetét veszi a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) nosztalgiaszezonja, amely idén minden eddiginél gazdagabb kínálattal, újításokkal és meglepetésekkel várja a közlekedés szerelmeseit. A jól ismert belvárosi retrójáratok mellett idén a főváros külső kerületeiben is megjelennek a klasszikus járművek, a szezon végére pedig igazi csemege érkezik a metrórajongóknak is: újra sínre kerül Tamara, az első Budapestre érkezett szovjet metrókocsi.
Újdonságokkal bővül a nosztalgiakínálat
A nosztalgiaszezon az elmúlt években is népszerűnek bizonyult, és a BKK most újabb fejlesztésekkel kívánja kiszolgálni a növekvő érdeklődést. Az egyik legnagyobb újítás a helyszíni kártyás fizetési lehetőség, amely még kényelmesebbé teszi a jegyvásárlást. Emellett új járatok, vonalak és helyszínek is bekerültek a kínálatba, így a nosztalgiaélmény már nem csupán a belvárosra korlátozódik.
A retró flotta: villamosok, trolik, Ikarusok – és egy szovjet metró
Budapest rendkívül gazdag kötöttpályás múlttal büszkélkedhet: a város közterületein máig működőképes és eredeti állapotban megőrzött villamosok, trolibuszok és buszok járják az utcákat. A klasszikus Ikarus 630-as kabrióbusz például az N109-es belvárosi körjáraton tűnik fel, míg a rakparton közlekedő N2-es villamos és a visszatérő N18-as és N19-es nosztalgiajáratok továbbra is állandó elemei lesznek a programnak.
Ezek mellett különleges menetrenden felüli retró viszonylatok is indulnak, R jelzéssel, amelyeket normál díjszabás mellett lehet igénybe venni. Az N jelű nosztalgiajáratokra a jegyek 500 forintba, a napijegyek pedig 2000 forintba kerülnek.
A teljes menetrend és a járműtípusok listája elérhető a BKK hivatalos weboldalán: bkk.hu/nosztalgia
Fotós járatok és különleges programok
A 2025-ös nosztalgiaszezon további különlegességei közé tartoznak a limitált férőhelyes fotós járatok, valamint az olyan események, mint az Angyalföldi kocsiszín megnyitása, melyhez hasonló új helyszínek is bekapcsolódnak a nosztalgiamenetekbe. A BKV és a BKK együttműködésének köszönhetően a szezon nemcsak menetrend szerint közlekedő járművekről, hanem élményszerű városi időutazásról is szól.
A szezon záróakkordja: Tamara visszatér a metróba
A nyár végére a nosztalgiaszezon egyik legnagyobb attrakcióját tartogatják: újra forgalomba áll Tamara, az 1969-ben gyártott és elsőként Budapestre szállított szovjet metrókocsi. A restaurált jármű az M2-es (piros) metróvonalon tűnik fel – különleges menetek keretében, az éjszakai leállások alatt. A kezdeményezés a hazai metrózás hőskorát idézi meg, és egyedülálló alkalmat kínál az érdeklődőknek, hogy testközelből tapasztalják meg a budapesti metrótörténelem egy szeletét.
Egészen október végéig tart
A nosztalgiaszezon 2025-ben október végéig tart, így a látogatók nemcsak a nyár során, hanem az augusztus 20-i hosszú hétvégét követően is élvezhetik a különleges járműveket és a múltat idéző utazásokat.
Cimlapfotó: bkk.hu (A fotó 2024-ben készült))
Budapest 24 Az MR3.hu tagja
- Hétvégi BKK-változások: villamosok és HÉV-ek is érintettek
by budapestihirek on 2026.11.05. at 21:24November 7–8-án több HÉV és villamos közlekedése módosul Budapesten. Az érintett vonalak és pótlóbuszok. The post Hétvégi BKK-változások: villamosok és HÉV-ek is érintettek appeared first on Budapest 24.
- Budapesti vállalkozások az MI-keresés korszakában: láthatónak maradniby budapestihirek on 2026.11.02. at 18:58
Budapesten egy szolgáltató sokszor néhány utcányira lévő versenytársakkal osztozik ugyanazon a keresési szándékon. A jól működő weboldal mellett egyre fontosabb, hogy az internet különböző pontjain következetes, hiteles információk szerepeljenek róla. The post Budapesti vállalkozások az MI-keresés korszakában: láthatónak maradni appeared first on Budapest 24.
- A közmédia függetlensége nem lehet puszta felirat – Császár Attila eseteby Arold Péter on 2026.11.02. at 17:29
A közszolgálati média iránti bizalom országos ügy, a fővárosi olvasókat is érinti. Császár Attila sikertelen testületi jelölése jó alkalom feltenni a kérdést: milyen mérce szerint választjuk ki a közmédia függetlenségének őreit? The post A közmédia függetlensége nem lehet puszta felirat – Császár Attila esete appeared first on Budapest 24.
- Mindenszentek Budapesten: 28E expresszvillamos és sűrűbb temetői járatokby budapestihirek on 2026.10.31. at 12:31
Október 31-én és november 1-jén sűrűbb BKK-járatok és 28E expresszvillamos segíti a budapesti temetők megközelítését. The post Mindenszentek Budapesten: 28E expresszvillamos és sűrűbb temetői járatok appeared first on Budapest 24.
- Digitális menetrendek Budapesten: már 61 megállóban mutatják a valós idejű indulásokatby budapestihirek on 2026.10.30. at 14:55
A BKK 61 budapesti megállóban telepített digitális menetrendi kijelzőt. Valós idejű indulások, forgalmi hírek és hangos tájékoztatás is elérhető. The post Digitális menetrendek Budapesten: már 61 megállóban mutatják a valós idejű indulásokat appeared first on Budapest 24.
- Elszabadult fekete lyuk: csillagokból álló nyomot hagyhat maga után
- A keresés új nyelve: miért számítanak a hivatkozások az MI korában?
- Független közmédia, nem független jelölt – Császár Attila különös visszatérése
- Miért pénzkidobás rossz helyen hirdetni? A releváns online megjelenések jelentősége
- Rejtélyes hűtőbotrány: az amerikai hadseregnél kezdődött, majd Franciaországban tömegesen jelentkezett a probléma
