Július 28-i hatállyal távozik a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló V-Híd Zrt. vezérigazgatója, Sárváry István. A vezetői székbe ideiglenesen Deák Gábor, a ZÁÉV és a Fejér-B.Á.L. Zrt. irányítója ül, aki már eddig is tagja volt a cég igazgatóságának. Az új vezérigazgatót később nevezik ki. A hivatalos indoklás szerint közös megegyezéssel történik a váltás, ám a háttérben komoly politikai és gazdasági feszültségek húzódnak.
A kormányhoz közeli körökben úgy tudják, Sárváry távozását elsősorban Lázár János építési és közlekedési miniszter szorgalmazta. Nem először került vele konfliktusba: Lázár még 2016-ban, miniszterként is leváltotta Sárváryt a Forster Örökségvédelmi Központ éléről. Mostani lépése a Mészáros Lőrinchez tartozó céghálózat egyik legfontosabb vezetőjét mozdította el, amit sokan meglepőnek tartanak – eddig úgy tűnt, Mészáros emberei kívül esnek a kormányzati beleszólás körén.
A vezérigazgatóváltás hátterében feszülő feszültségek egyik kiváltója a V-Híd alvállalkozóival kapcsolatos botrány lehet. Több beszállító is jelezte, hogy csak jelentős késéssel vagy egyáltalán nem kapták meg a nekik járó összegeket. Gyakran még szerződés sincs időben, csak szóbeli megállapodások alapján kezdik el a munkát. Ez különösen súlyos probléma, hiszen a V-Híd jelentős összegeket számláz ki állami projektekre, miközben a bevételei több mint 98 százaléka állami megrendelésekből származik. Az alvállalkozók többsége hazai kisvállalkozás, amelyek a fizetések elmaradása miatt könnyen csődbe mehetnek.
A V-Híd mellett a szintén Mészáros-érdekeltségű R-Kord Kft. körül is hasonló panaszok fogalmazódtak meg. Egy vasúti informatikai projekt során alvállalkozók és beszállítók maradtak kifizetés nélkül, a kivitelezés pedig súlyos technikai hiányosságokat mutatott. A minisztérium mindkét ügyben vizsgálatot indított.
A V-Híd a Mészáros-cégbirodalom egyik stratégiai eleme: az elmúlt években sorra nyerte el a legnagyobb vasútfejlesztési tendereket. Részt vesz a Déli Körvasútban, a Szeged–Röszke és a Debrecen–Balmazújváros vonalak korszerűsítésében, valamint a Budapest–Belgrád vasútvonal magyar szakaszának kivitelezésében is. A cég 2015 óta működik, és gyorsan vált az állami vasútépítés domináns szereplőjévé.
Az, hogy Lázár János – aki nemrég nyilvánosan is bírálta a cégcsoportot – ilyen látványos vezetőváltást ért el, sokak szerint azt jelzi: a kormányban egyes szereplők most már hajlandóak konfrontálódni a Mészáros-birodalommal is. A következő hónapok eldöntik, hogy ez pusztán egyszeri politikai gesztus, vagy mélyebb változások kezdetét jelzi a hazai építőiparban.
Felhasznált források:
Szabad Európa, HVG, Portfolio, 444.hu, Telex, Infostart, RFE/RL
- Végszükség esetén így kapcsolhatják le az áramot Magyarországon
A magyar villamosenergia-rendszerben kialakult rendkívüli helyzet miatt ismét előkerült egy kevéssé ismert fogalom: a rotációs kikapcsolási rend, röviden RKR. A név első hallásra országos elsötétítést idézhet, de nem erről van szó. Az RKR éppen azért létezik, hogy egy súlyos áramhiány ne ellenőrizetlen, hosszú és nagy területet érintő hálózati összeomláshoz vezessen. Ilyenkor a rendszerirányító előre meghatározott - 10 év alatt majdnem dupla annyit vásároltak online a magyarok, mi lesz a bevásárlóközpontokkal?Június végén elindultak a nyári leárazások az interneten, ami lépéskényszerbe hozza a hazai bevásárlóközpontokat is. Az online vásárlások erősödése mellett a fizikai boltoknak be kell bizonyítaniuk, hogy érdemes betérni hozzájuk. Az Eurostat adatai szerint 2014 és 2024 között 42 százalékról 79 százalékra nőtt azoknak a magyar internetezőknek az aránya, akik online vásároltak vagy rendeltek valamilyen
- Betelt a pohár Debrecenben: Papp László a kínai Semcorp gyár azonnali távozását követeliA debreceni önkormányzat büntetőfeljelentést tesz, a polgármester pedig felszólította a lítiumion-akkumulátorokhoz elválasztófilmet gyártó kínai vállalatot, hogy hagyja el a várost. Papp László szerint a cég minden korábbi ígéretét megszegte, és veszélyezteti a környezetet. A napokban hozott radikális fordulatot a debreceni városvezetés a helyi akkumulátoripari beruházásokhoz való hozzáállásában. Papp László polgármester egyértelművé tette: a Semcorp tevékenységét
- Rendkívüli kormányzati intézkedés a zavartalan áramellátásért: Részleges felmentést kapott a Paksi Atomerőmű a hőhullám idejéreBudapest, 2026. június 30. – A dél-európai és hazai régiót sújtó extrém hőség miatt az országos villamosenergia-fogyasztás történelmi csúcsokat döntöget. A megnövekedett terhelés és a Duna vizének felmelegedése miatt a Magyar Villamosenergia-ipari Átviteli Rendszerirányító (MAVIR) hivatalos kezdeményezéssel fordult a kormányzati döntéshozókhoz. A kialakult helyzetre reagálva Kapitány István energetikai szakértő és kormányzati koordinátor bejelentette: a mai
- Széchenyi Kártya: lebontani vagy átalakítani? Nem ez a valódi kérdésAmikor a Széchenyi Kártya Program szóba kerül, sok vállalkozóban azonnal felmerül a kérdés: vajon a TISZA-kormány hozzá mer nyúlni egy olyan rendszerhez, amely hosszú éveken át a magyar vállalkozásfejlesztés egyik legfontosabb eszköze volt? A válasz röviden: igen. De nem úgy, ahogy sokan gondolják. A programot a Fidesz-kormányok építették fel és tették a magyar vállalkozásfinanszírozás egyik
