Reuters: Elhalasztja a tömegtermelést szegedi gyárában a BYD.
Idén nem indult be a tömegtermelés Szegeden, de ki sem használják a kapacitásokat az első két évben. Bezzeg Törökországban.
A fejlemény – ha bebizonyosodik, hogy helytálló az értesülés – még inkább romba döntheti a kormányzat gazdasági növekedésről szőtt álmait. Az MNB az év eleji inflációs jelentésében még azzal számolt, hogy csak a három nagy hazai autóipari beruházás – a debreceni BMW-, illetve CATL-gyár, valamint a szegedi BYD-üzem – 0,6 százalékkal növelné meg az idei GDP-t.
- Visszamenőleges mentőöv: Orbán Viktor aláírta az enyhébb otthontámogatási szabályokatRendeletben módosította a kormány a családtámogatások visszafizetésének feltételeit, jelentősen kibővítve azoknak a körét, akik mentesülhetnek a súlyos büntetőkamatok alól. A változások nemcsak az újonnan szerződőkre, hanem visszamenőlegesen minden érintett családra vonatkoznak, ami több ezer háztartást menthet meg a pénzügyi ellehetetlenüléstől. Új szelek fújnak a méltányosságban A kormány felismerte, hogy az elmúlt évek gazdasági nehézségei és
- Nem kaptak fizetést, leálltak a munkával – feszültség egy nagy építkezésen
Hétfőn levonultak a munkások Mészáros Lőrinc környezetvédelmi cégének, az Envirotis Holding Zrt.-nek a tatai központjából, így félbemaradt az épület 100 millió forintos felújítása. A kivitelezők azért szüntették be a tevékenységüket, mert a sajtóban megjelent hírek után nem bíznak abban, hogy megkapják a munkájuk díját – írja a 24.hu. A felújításon dolgozó munkások leállították a munkát, miután - Benzinár-stop: amikor nem fáj – de később annál jobban20 %-ra csökkent a benzin tartalék. Számít-e a fogyasztásban a benzinár stop? Befolyásolja-e a civil fogyasztókat, hogy nem érzik a magas benzinárakat? Hibás-e a kormány ebben? Lehetett volna más megoldást találni erre? Az üzemanyag ára mindig több, mint egy szám a kúton. Hangulat, politika, gazdaság – és leginkább egyfajta kollektív idegrendszer, amely azonnal reagál minden
- Gázstop vagy piaci szünet? Mit jelent a magyar kapacitásaukció-tilalom Ukrajna feléVezetői összefoglaló Az elmúlt két hónapban a Magyarországról Ukrajna felé tartó földgázáramlás körül három, egymást részben átfedő történet futott párhuzamosan: (1) politikai nyomásgyakorlás a Barátság (Druzhba) kőolajvezeték körüli vitában; (2) jogi-technikailag „kapacitásaukció-tilalomként” megfogalmazott exportkorlátozás a 2026. III. 25-i kormányrendeletben; (3) piaci okokból bekövetkező, hirtelen import-visszaesés Ukrajnában a magas európai árak miatt. A magyar kormány február 19-én még „vizsgálatról” beszélt (gáz- és
- Miért nem fogadták a magyar vizsgáló küldöttséget Ukrajnában? – háttér, előzmények és következményekAz elmúlt hetek egyik legtöbbet vitatott kérdése a Barátság kőolajvezetékkel kapcsolatos magyar vizsgáló küldöttség ügye volt. A történet azonban jóval összetettebb annál, mint hogy „megérkeztek, de nem vizsgálhattak”. A háttérben diplomáciai, jogi és politikai tényezők egyaránt szerepet játszanak. Előzmények: érzékeny infrastruktúra, érzékeny viszonyok A Barátság vezeték stratégiai jelentőségű infrastruktúra, amely több ország energiaellátásában játszik kulcsszerepet.
