Reuters: Elhalasztja a tömegtermelést szegedi gyárában a BYD.
Idén nem indult be a tömegtermelés Szegeden, de ki sem használják a kapacitásokat az első két évben. Bezzeg Törökországban.
A fejlemény – ha bebizonyosodik, hogy helytálló az értesülés – még inkább romba döntheti a kormányzat gazdasági növekedésről szőtt álmait. Az MNB az év eleji inflációs jelentésében még azzal számolt, hogy csak a három nagy hazai autóipari beruházás – a debreceni BMW-, illetve CATL-gyár, valamint a szegedi BYD-üzem – 0,6 százalékkal növelné meg az idei GDP-t.
- Széchenyi Kártya: lebontani vagy átalakítani? Nem ez a valódi kérdésAmikor a Széchenyi Kártya Program szóba kerül, sok vállalkozóban azonnal felmerül a kérdés: vajon a TISZA-kormány hozzá mer nyúlni egy olyan rendszerhez, amely hosszú éveken át a magyar vállalkozásfejlesztés egyik legfontosabb eszköze volt? A válasz röviden: igen. De nem úgy, ahogy sokan gondolják. A programot a Fidesz-kormányok építették fel és tették a magyar vállalkozásfinanszírozás egyik
- Mi lesz a védett üzemanyagárakkal?
A jelenlegi helyzet szerint a védett üzemanyagár még érvényben van, de egyre inkább úgy néz ki, hogy a kivezetése napirendre került. A hivatalos védett árak továbbra is: Ami változott, hogy az elmúlt napokban jelentősen csökkent a világpiaci olajár, részben az amerikai–iráni megállapodás hatására, miközben a forint is erősödött. Emiatt a piaci árak közeledtek a védett - Megállapodás Brüsszelben: 16,4 milliárd euró érkezhet közlekedésre és lakhatásraSikeresen zárultak a brüsszeli tárgyalások, melyek eredményeként Magyarország összesen 16,4 milliárd eurónyi forrást biztosított a hazai fejlesztések számára. A kormány tájékoztatása szerint a hazahozott tőke gerincét két kulcsfontosságú területre fordítják: az elavult közlekedési infrastruktúra átfogó modernizációjára, valamint a lakhatási válság hatékony és gyors enyhítését célzó projektek elindítására. Történelmi megállapodás Brüsszelben: 16,4 milliárd euró érkezik a
- Értelmesen és nem röviden. Az EB ajánlása a rezsivédelemmel kapcsolatbanA link az Európai Bizottság egyik kiemelten fontos, friss dokumentumára mutat: a COM(2026) 850 final jelzésű jelentésre, amelyet 2026. április 30-án fogadtak el. Ez a jelentés a Bizottság által újonnan bemutatott „Lakossági Energiaügyi Csomag” (Citizens Energy Package) egyik alappillére, és szorosan kapcsolódik a Megfizethető Energia Akciótervhez (Affordable Energy Action Plan – AEAP). Hartay úr pártállásának
- Van üzemanyag, csak nem úgyA MOL körül az elmúlt napokban (2026. május 12-13.) egy kiszivárgott belső levél és az azt követő tisztázó közlemény kavart nagy port, amely közvetlenül érinti a stratégiai készleteket és a kiskereskedők árrését.Mit írt a MOL a partnereinek? Egy kiszivárgott értesítés szerint a MOL arról tájékoztatta a kisebb benzinkutak üzemeltetőit, hogy a számára korábban felszabadított állami
